Hvordan øges tomgangshastigheden efter vedligeholdelse?

【Master Bang】 Hvordan øges tomgangshastigheden efter vedligeholdelse?

Hvordan øges tomgangshastigheden efter vedligeholdelse?

Før du løser dette spørgsmål

Du har brug for at vide, hvem dette problem primært er relateret til?

Ja, det er det - gashåndtaget

Under normale omstændigheder vil der være urenheder og luft ind i gasspjældet under motorindtagsprocessen, og disse urenheder vil akkumulere i gasspjældet i lang tid, og urenhederne vil akkumulere mere og mere kulstof efter lang tid.

Når gashåndtaget går frem og tilbage, vil det blive udsat for modstand, og motorcomputeren justerer gasspjældets position i lang tid. Det vil sige, at kulstofaflejringens position bruges som gasspjældlegemet, hvilket svarer til at gasspjældet ikke er på plads, men lukket til kulstofaflejringens position.

Over tid fortsætter slammet med at akkumulere, motorens åbningssignal opdateres og lagres konstant, og åbningen er egnet til indsugningsgassen, der er blokeret af slammet, for at sikre den aktuelle tomgangshastighed.

Efter rengøring af køretøjets indsugningsventil dannes klappen stadig efter den oprindelige bevægelse, hvilket svarer til ikke at være på plads, men forskellen er, at kulstoffet er renset væk. Derfor vil indsugningsvolumenet være mere end normalt, hvilket vil forårsage høj tomgangshastighed.

Så hvad er løsningen? Generelt er der følgende to punkter - 1. De fleste modeller vil justere motorcomputeren efter en periode; 2. Computerprogrammering erstatter de gamle data, så motoromdrejningstallet øjeblikkeligt bringes tilbage til den bedste målhastighed.

Selvfølgelig, hvis du vil beskæftige dig med kulstofophobning, skal du stadig fokusere på forebyggelse, vælg det fuldsyntetiske smøremiddel, du kan mere effektivt forhindre og fjerne kulstofophobning.